船務(wù)代理協(xié)議書
在我們平凡的日常里，用到協(xié)議的地方越來越多，簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編為大家整理的船務(wù)代理協(xié)議書，希望能夠幫助到大家。
船務(wù)代理協(xié)議書1
_________（以下簡稱甲方）與_________（以下簡稱乙方）就船務(wù)代理事宜在中國_________進(jìn)行了友好會(huì)談，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條代理
一、在協(xié)議有效期內(nèi)，甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時(shí)，交更船務(wù)代理不受本條款約束。但下方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
二、乙方在代理下方船舶時(shí)，應(yīng)選用國內(nèi)信譽(yù)良好，服務(wù)優(yōu)質(zhì)約分代理店，并由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
三、乙方應(yīng)每日向甲方報(bào)告在_________港口的甲方船舶動(dòng)態(tài)，裝卸安排，進(jìn)度及其它有關(guān)情況。
四、對(duì)于甲方提供的貨源情況。乙方應(yīng)積極組織落實(shí)并在三十六小時(shí)內(nèi)給甲方以準(zhǔn)確的答復(fù)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)電告甲方，以便甲方及對(duì)調(diào)度船舶。
五、乙方應(yīng)做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作，盡量減少壓港時(shí)間，哪港口泊位緊張，乙方應(yīng)設(shè)法與港方協(xié)商，如需加班應(yīng)按甲方要求盡快組織實(shí)施。
六、乙方應(yīng)盡最大努力幫動(dòng)甲方承攬貨源。特別是從_________港，約回程貨源。承攬的貨源要及時(shí)通知甲方，待甲方確認(rèn)后乙方應(yīng)盡快組織實(shí)施。
第二條費(fèi)用及其結(jié)算
一、船舶代理費(fèi)：經(jīng)雙方協(xié)商：甲方船舶在_________年�？恳粋�(gè)港口進(jìn)行裝卸作業(yè)，甲方付給乙方船舶代理費(fèi)_________元。
二、港口使費(fèi)：
1、港口使費(fèi)按實(shí)際支出計(jì)算。如有特珠條款，乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負(fù)責(zé)選擇合理開支，以降低成本。
2、乙方給甲方船舶在_________港口的`裝卸費(fèi)和理貨費(fèi)接下列公式計(jì)算：
a、乙方政府許可裝卸費(fèi)基本款_________85％=通知款額
b、乙方政府許可的附加費(fèi)款額_________85％=通知款額
c、乙方政府許可的理貨費(fèi)總額_________90％=通知款額
3、甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港，預(yù)付給乙方_________元，做為船舶港口使費(fèi)，待甲方收到全部原始費(fèi)用單證及總額清單后，經(jīng)審核無誤最遲在三十天內(nèi)匯給乙方。
4、如果甲方船舶需在_________港口加油，乙方應(yīng)選擇售價(jià)低廉，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的公司供油。
5、船舶在_________港，期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應(yīng)及時(shí)電告甲方，經(jīng)甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費(fèi)用。
6、甲方船舶在_________的全部費(fèi)用以_________（貨幣）結(jié)算。如加油需_________（貨幣）支付時(shí)，以_________（貨幣）結(jié)算。
第三條單證
一、乙方應(yīng)在甲方船舶離開_________最后一個(gè)港口時(shí)起三十天內(nèi)將全部原始費(fèi)用單證及費(fèi)用總額清單字給甲方，甲方審核無誤后，按本合同有關(guān)費(fèi)用結(jié)算條款辦理。
二、乙方除提供隨船運(yùn)輸單證三套外，還應(yīng)在甲方船舶離港后二十四小時(shí)內(nèi)另寄兩套給甲方。
三、有關(guān)貨物單證，乙方除將各付本隨船工帶交有關(guān)方面外，還應(yīng)督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人，以便收貨人及時(shí)報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)、提貨。
四、有關(guān)_________港口的使費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及其變動(dòng)情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。
第四條攬貨擁金
乙方給甲方船舶在_________攬貨，甲方付給乙方運(yùn)費(fèi)總額百分之三的攬貨擁金。
第五條協(xié)議的終止與期限
一、乙方對(duì)甲方船舶在_________各港進(jìn)行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)效益有直接責(zé)任，乙方應(yīng)盡職盡責(zé)，做好一切代理工作，加速船舶周轉(zhuǎn)，盡量節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用。如因乙方工作失誤，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，乙方除賠償一定的經(jīng)濟(jì)損失外，甲方有權(quán)終止協(xié)議。
二、乙方因正當(dāng)原因終止協(xié)議時(shí)，應(yīng)予三十天前通知下方，以便有充足的時(shí)間重新委托代理。
三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效，有效期為壹年，在協(xié)議期滿前一個(gè)月，雙方可根據(jù)情況提出終上或修改協(xié)議的有關(guān)條款，若雙方無異議，可自動(dòng)延長一手。
第六條本協(xié)議正本兩份，以_________文書就，副本（正本的影印件）若干份，經(jīng)簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
_________年____月____日
船務(wù)代理協(xié)議書2
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就_________公司(貨主)委托甲方介紹的乙方承運(yùn)_________至_________的_________運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，簽訂本協(xié)議。
一、基本信息
1、合同編號(hào)：_________
2、貨主名稱：_________
3、船名：_________
4、運(yùn)輸航線：_________
5、油品名稱：_________
6、運(yùn)輸價(jià)格：_________
二、費(fèi)用：
1、代理費(fèi)：_________元/噸(含稅)
三、甲方責(zé)任與義務(wù)：
1、為乙方介紹貨源，將貨主情況提前告知乙方并取得乙方同意后由乙方與貨主直接簽訂合同;
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸兩港的作業(yè)事宜;
3、負(fù)責(zé)協(xié)助處理運(yùn)輸過程中的異常問題協(xié)調(diào)。
四、乙方的責(zé)任與義務(wù)：
1、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量的將甲方介紹的貨源按時(shí)運(yùn)出并卸貨;
2、負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定按時(shí)到達(dá)裝卸貨港;
3、保證船舶適裝，裝貨前貨主驗(yàn)艙，驗(yàn)艙不合格，貨主有權(quán)取消該合同;
4、卸貨時(shí)因乙方造成的.含水，虧噸異常問題，與甲方代理費(fèi)無關(guān)，乙方不能以任何理由扣押甲方代理費(fèi)。
5、卸貨完畢后，按照實(shí)際作業(yè)數(shù)據(jù)經(jīng)貨主與乙方確認(rèn)后，開具全額發(fā)票寄到貨主公司財(cái)務(wù);
6、乙方收到運(yùn)費(fèi)后，在一周內(nèi)以銀行電匯方式按照協(xié)議將全額費(fèi)用支付給甲方或由甲方開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主直接支付，如乙方未按期支付該費(fèi)用，則甲方按每天3%0的比例收取滯納金;
7、如乙方船舶落空或者違反合同規(guī)定未按要求運(yùn)出貨物，則乙方愿意支付甲方雙倍代理費(fèi);
8、甲方有貨優(yōu)先給乙方配載，乙方同意下載貨物優(yōu)先給甲方用船;
9、船上業(yè)務(wù)保證24小時(shí)開機(jī)，以便隨時(shí)業(yè)務(wù)聯(lián)系。
五、本合同傳真簽約一式兩份，雙方各持一份，本合同至裝卸完畢、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)清自行終止，代表簽字、蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
六、本合同為獨(dú)立合同，與雙方簽署并執(zhí)行的其他合同不產(chǎn)生任何經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)。
甲方：
授權(quán)代表：
_________年_____月_____日
乙方：
授權(quán)代表：
_________年_____月_____日
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