2023關(guān)于安全主題的演講稿
演講稿以發(fā)表意見，表達(dá)觀點為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。隨著社會一步步向前發(fā)展，演講稿的使用頻率越來越高，你所見過的演講稿是什么樣的呢？以下是小編收集整理的2023關(guān)于安全主題的演講稿，希望能夠幫助到大家。
2023關(guān)于安全主題的演講稿1
關(guān)于安全的演講稿：安全是藏在心中的責(zé)任
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責(zé)任》。
前不久，公司組織學(xué)習(xí)了乙烯分部“12.23”事故的文件，在這起事故中造成了兩死一傷。這突如其來的噩耗讓我們還沒來得及對事故的思考，就要面對兩個生命的離別和一個殘缺的生命如何繼續(xù)今后的生活。也許就在事故發(fā)生那一刻，逝去的員工還憧憬著美好的未來，也許被火燒傷的員工都還勾畫著家的藍(lán)圖，可是這一切隨著一場事故成為了過去，生命就這樣悄悄地流逝了！小時候，母親在我蹣跚學(xué)步時就會對我說：“走路小心點，別摔著了。”上學(xué)后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：“騎車時注意路上的車輛�！爆F(xiàn)在，進(jìn)入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是“安全第一預(yù)防為主”。接
觸和操作的設(shè)備儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產(chǎn)的重要性。有人曾經(jīng)說過：企業(yè)是一首美妙的樂曲，安全就是這曲中的音符，不管樂曲如何動聽，一旦音符不全樂曲就會走調(diào)。在石化企業(yè)工作的每一個員工安全教育一定少不了，各類企業(yè)安全事故案例也充斥著我們的每一天的工作，但是種種事故案例中，總能找到麻木、粗心、大意等等詞語，難道是因為他們不知道安全生產(chǎn)的重要性和生命到寶貴嗎？
如果有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什么？我一定會說：是責(zé)任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導(dǎo)致的必然結(jié)果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細(xì)節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的'細(xì)節(jié)，靠的就是一個人的責(zé)任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責(zé)任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展如果沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產(chǎn)需要每一個人的高度負(fù)責(zé)的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責(zé)任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負(fù)責(zé)，更多的是對生命的一種尊重。
永遠(yuǎn)不要給責(zé)任找借口，安全永遠(yuǎn)不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責(zé)任！
2023關(guān)于安全主題的演講稿2
同學(xué)們：
大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學(xué)們，你們會走路嗎?會乘車嗎?同學(xué)們可能會說，這么簡單的問題，還值得問嗎?問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例：
①某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、谀承W(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡�？戳松厦娴默F(xiàn)兩個案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全。
第一講交通事故猛于虎
人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù)：
據(jù)統(tǒng)計，20xx年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。20xx年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
第二講了解《道路交通安全法》
一、什么是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于20xx年12月29日通過，自20xx年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部"交通法"。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。
各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。
1、全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。
2、道路通行規(guī)定
根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規(guī)定
行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。
盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。
行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
4、高速公路的特別規(guī)定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。
任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。
5、法律責(zé)任
對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第三講交通安全小知識
人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線"，也有人把它叫做"斑馬線"，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這里過馬路比較安全。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
交通信號燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
1、指揮燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖�。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛撞倒的危險。人車分流各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用"交通標(biāo)線"劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機動車走"機動車道"，行人應(yīng)走人行道。
交通標(biāo)志：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全非常重要，被稱為"永不下崗的交通警"。
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如：
注意危險慢行注意行人
禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。如：
禁止通行禁止駛?cè)虢剐腥送ㄐ?/p>
指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍(lán)底白圖案。
人行橫道步行非機動車車道
指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
分岔處此路不通殘疾人專用
一、汽車的性能和我們小學(xué)生必須知道的內(nèi)容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。
對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的'交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
第四講珍愛生命，安全出行
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。安全出行的三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個"會"的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。
第五，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。
要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
2023關(guān)于安全主題的演講稿3
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20xx年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。“12。2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲��；如果我們的班組長或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8。23”、 “12。2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因為人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山！
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任！截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的'考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天�。ǜ叱保�
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認(rèn)為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護(hù)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ)；學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
2023關(guān)于安全主題的演講稿4
老師、同學(xué)們早上好!
涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面主要的安全隱患有交通事故、游泳溺水、火災(zāi)火險、食物中毒、毒品危害、艾滋病、體育運動損傷等20多種，有專家指出通過安全教育,提高中小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害將可以避免。為全面深入地推動中小學(xué)安全教育工作,大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率,切實做好中小學(xué)生的安全保護(hù)工作,促進(jìn)他們的健康成長,1996年,國家教委等七部委聯(lián)合發(fā)文,決定建立全國中小學(xué)生安全教育日制度,將每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日。
根據(jù)教育部辦公廳“關(guān)于認(rèn)真做好XX年中小學(xué)幼兒園安全工作的意見”文件精神，XX年3月26日(星期一)是第十四個“全國中小學(xué)生安全教育日”，主題為“強化安全管理，共建和諧校園”。教育部要求“各地教育行政部門要與當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)和共青團(tuán)、少先隊等組織密切配合，圍繞主題，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，組織開展以提高中小學(xué)生自護(hù)、自救、防災(zāi)、逃生能力為主要內(nèi)容的教育活動。要特別關(guān)愛學(xué)習(xí)困難學(xué)生、貧困家庭學(xué)生、農(nóng)民工子女以及心理上出現(xiàn)問題的學(xué)生”。福州市教育局下發(fā)了“轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳關(guān)于認(rèn)真做好XX年中小學(xué)幼兒園安全工作意見”的通知，要求各校要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步增強做好中小學(xué)幼兒園安全工作的責(zé)任感和使命感，深入開展“平安校園”創(chuàng)建活動，廣泛開展“強化安全管理，共建和諧校園”為主題的第十二個全國中小學(xué)生安全教育日活動，促進(jìn)和確保我市廣大少年兒童的健康成長和人身安全。
現(xiàn)根據(jù)上級有關(guān)開展第十二個全國中小學(xué)生安全教育日的指示精神，我們學(xué)校結(jié)合校情實際制訂了以下活動安排：
一、全校師生員工要進(jìn)一步提高學(xué)生安全教育和安全防范工作重要性的認(rèn)識。中小學(xué)生的人身安全維系著千家萬戶，與廣大人民群眾的切身利益緊密聯(lián)系。我們要貫徹落實國家教育部、省教育廳、市教育局有關(guān)加強學(xué)校安全工作指示精神，進(jìn)一步加強“平安校園”創(chuàng)建工作，廣泛開展安全教育日宣傳教育活動，積極營造良好的安全教育氛圍。
二、把我校的安全教育日活動闊展為安全教育周活動。在此期間，各部門、各學(xué)科教研組、各年段、各班級要結(jié)合學(xué)校實際，圍繞主題，開展講座、班會、隊會及利用廣播、墻報、黑板報、電子屏幕、多媒體設(shè)備等形式多樣的活動，有針對性地開展以提高學(xué)生自護(hù)、自救、防災(zāi)、逃生能力為主題的`教育活動。
三、各部門、各學(xué)科教研組、各年段、各班級要結(jié)合安全教育日，集中開展一次安全工作檢查，及時消除安全隱患。
四、各學(xué)科教研組、各年段、各班級開展安全教育日活動情況請在本周內(nèi)分別書面向教務(wù)處、德育處反饋，各處室開展活動情況于下周二之前向校未保辦反饋以便匯總后向市教育局報告。
老師、同學(xué)們，借此機會向大家報告二項好消息：XX年度我們學(xué)校的安全工作在全體師生員工及學(xué)生家庭的大力支持和積極參與下，在轄區(qū)街道辦事處、公安派出所、社區(qū)及有關(guān)單位大力支持通力協(xié)作下取得一定的成績，被上級授予福州市“平安校園”稱號和鼓樓區(qū)社會治安綜合治理工作先進(jìn)單位稱號。
老師、同學(xué)們，學(xué)校安全工作是一項綜合性很強的工作，同時又是很具體的工作，需要大家齊抓共管協(xié)作參與。我們要發(fā)揚成績、再接再厲，進(jìn)一步加大“平安校園”創(chuàng)建力度，爭取更大的創(chuàng)建成效。共同為確保學(xué)校平安、學(xué)生安全、社會安定穩(wěn)定而努力。
謝謝大家!
2023關(guān)于安全主題的演講稿5
生命是寶貴的，它就是一個奇跡，總給人帶來快樂；生命是短暫的，它會在你不留心時走遠(yuǎn)，給人帶來痛苦；生命是絢爛的，它就像美麗的彩虹一般，總有不同的'色彩。到現(xiàn)在，你有愛護(hù)自己的生命嗎？讓我們從這一刻起，愛惜自己的生命，遵守交通規(guī)則吧！
20xx年8月23日，在那一天，發(fā)生了深圳有史以來最大的交通事故。寶安區(qū)龍華街道東環(huán)一路，一輛幼兒園的汽車飛快的駕駛并且撞到了人行道和路旁的地攤上，頓時人聲鼎沸，鮮血灑滿了街道上，人們紛紛感到驚慌失措！后來死亡的人數(shù)一直在不斷的增加，截止到24日，死亡的人數(shù)竟然有19人！看了這一個數(shù)字，我觸目驚心。人們的交通意識太差了，但是，從我們這一代的青少年起，我們要遵守交通制度，疼惜自己的生命。
雖然這樣，但還是有不少的人不遵守交通規(guī)則，這還有一個事例。
3月16日，山西省臨汾市堯都區(qū)發(fā)生了一場車禍。寬敞的柏油路上，灑滿了晶瑩的玻璃碎片，車子已經(jīng)被撞得不成形了，4名乘客也被甩到了馬路上，經(jīng)急救人員確診，9人當(dāng)場死亡，另有3人進(jìn)醫(yī)院搶救無效死亡，還有16人受傷。
現(xiàn)在我們應(yīng)該感受到生命的重要與寶貴了吧！
我們要知道，生命是有限的，為了保證我們自己的生命，請記住，安全第一，交通時時在我們的身邊。
交通安全伴我行。
2023關(guān)于安全主題的演講稿6
每天上學(xué)、放學(xué)的時候，我們都能看到警察叔叔、門衛(wèi)和值班老師在學(xué)校門口巡視，這讓我們很有安全感。他們默默地守護(hù)著平安校園，共同保護(hù)我們的安全。
校園暴力是一個敏感的話題，它幾乎隨時隨地都在發(fā)生，對學(xué)生所造成的傷害也是極大的。我很早就知道"校園暴力"這個詞了。今天聽了"幸福路"平臺中宗春山先生的講話，我對它的認(rèn)識又更深了一些。宗春山先生從很多方面講了"校園暴力"這個話題，其中令我印象最深的是有關(guān)施暴者與被施暴者的講話。
施暴者與被施暴者是兩個概念相反，卻又有千絲萬縷聯(lián)系的.詞語。甚至有時候，施暴者就是被施暴者。所以，想要提防校園暴力，就必須從自身做起。
首先，家庭教育至關(guān)重要，孩子和家人在一起的時間最長，父母對孩子的言行舉止，給孩子造成的影響也是最大的。如果家人以暴力來管教孩子。久而久之，孩子就會產(chǎn)生一種變態(tài)思想——暴力是解決問題的最直接、最有用的辦法，只要使用暴力就能解決一切問題，由此發(fā)生校園暴力事件也就不足以為奇了。
其次，我們還要合群，不要做一個孤僻的孩子。俗話說得好："人心齊，泰山移。"由此可見團(tuán)結(jié)的力量。當(dāng)你遇到暴力時，如果有個朋友幫你去告訴老師或去警告他，你就不必害怕了。而且，如果在放學(xué)的路上與朋友結(jié)伴，就算與不良少年狹路相逢，也會使對方知難而退。
最后要注意的是自己的人格和素養(yǎng)。同學(xué)們不要在同學(xué)面前耍帥、炫耀。這些行為在得到一些同學(xué)羨慕的同時，也會招來一些同學(xué)的嫉妒，從而導(dǎo)致暴力事件。
如今，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，校園事件發(fā)生愈"發(fā)"頻繁，因此，我們更需了解有關(guān)這類事件的法律知識。我們學(xué)生應(yīng)當(dāng)具有自我保護(hù)意識，絕不能逆來順受;不與不良分子交往，提高自身的"免疫力"。受到暴力傷害后要知道通過適當(dāng)?shù)耐緩絹肀Ｗo(hù)自己，絕不能產(chǎn)生"以暴制暴"的報復(fù)心理。如果我們都能了解一些相關(guān)的法律知識，就會減少校園暴力事件的發(fā)生了。
我們要多學(xué)習(xí)一些法律知識，法制教育會讓我們知"法"、學(xué)"法"、用"法"，我們生活在一個充滿"法"的世界里，加強法制教育會使我們在學(xué)校不僅可以學(xué)到知識，更能學(xué)會做人、身心健康的成長。當(dāng)我們面對校園暴力時，應(yīng)當(dāng)自覺對其進(jìn)行抵制。平時在日常生活中，我們應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離暴力文化，不參與暴力行為，學(xué)會調(diào)節(jié)自己的心理，更要從自身做起，做一名知法、守法的好少年。
2023關(guān)于安全主題的演講稿7
戰(zhàn)友們，在現(xiàn)實生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說:我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點�！爱�(dāng)心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時身后的叮嚀�！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅定的信念!是的，生命對于我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會到了什么是血的教訓(xùn)………曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的.淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓(xùn):1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側(cè)水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護(hù)欄后側(cè)翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因為安全意識淡薄，安全責(zé)任心不強，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個人不愿笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認(rèn)為我不會那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進(jìn)入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負(fù)責(zé)任，是對家庭的不負(fù)責(zé)任，更是對自己本人的不負(fù)責(zé)任。
戰(zhàn)友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕:噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進(jìn)醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學(xué)的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們:發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓(xùn)，一個個驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災(zāi)難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀(jì)銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個人都能以他們?yōu)榻�，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責(zé)，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當(dāng)我們沐浴在新世紀(jì)明媚的陽光下時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈瑁覟榘殡S著我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
2023關(guān)于安全主題的演講稿8
有這樣一首民謠：鐵釘缺、馬蹄裂，馬蹄裂、戰(zhàn)馬蹶，戰(zhàn)馬蹶、騎士跌，騎士跌、軍團(tuán)削，軍團(tuán)削、戰(zhàn)事折，戰(zhàn)事折、帝國滅。這首民謠告訴了我們這樣一個道理：馬蹄鐵上雖然只少了一個釘子，本是十分細(xì)小的變化，就有可能導(dǎo)致一場戰(zhàn)爭的失敗，乃至一個國家的毀滅。
眾所周知，井下環(huán)境復(fù)雜多變，每一區(qū)域、每一環(huán)節(jié)、每一過程都潛藏危機，稍有不慎就會出現(xiàn)危險甚至發(fā)生事故。因此說，安全生產(chǎn)本身就是一項系統(tǒng)工程，而系統(tǒng)是具體的，是由一件件小事凝聚而成的，只有把這些看似“小事”的工作都抓實了，落實到位了，安全生產(chǎn)這件“大事”才有了牢固的根基。所以今天我演講的題目是：從我做起，踐行安全理念，糾正每一個細(xì)小差錯。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。這是劉備臨終前對兒子劉禪說的，意思是讓劉禪不要輕視小事。任何事故隱患的根源都是微不足道的，但是假如任其發(fā)展就會造成巨大的，不可挽回的損失。我們在安全生產(chǎn)工作中存在的各種“小問題”、“小事情”、“差不多”、“沒啥事”往往像一根根導(dǎo)火索，當(dāng)“物的不安全狀態(tài)”存在和“人的不安全行為”發(fā)生時就引爆了難以挽回的事故。這是因為“1%的差錯，可能導(dǎo)致100%的失敗”。
無危則安，無損則全。糾正每一個細(xì)小差錯，這是集團(tuán)公司安全防范理念，這條理念表述的是，安全管理工作就是大量的、瑣碎的、繁雜的、細(xì)小事務(wù)的.重復(fù)。因為它“小”,才容易被忽視，正因為它“細(xì)”,才更容易出紕漏。因此，在實際工作中，我們每位員工必須嚴(yán)格按照規(guī)程要求，做到一絲不茍按章操作，關(guān)注安全生產(chǎn)工作的每一個細(xì)節(jié)，養(yǎng)成細(xì)致的良好工作習(xí)慣，真正把自己崗位的工作做細(xì)，做實，做到位。把生產(chǎn)過程中的每一個細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)、把一件件看似瑣碎的小事都做實了，做細(xì)了，自然會瓜熟蒂落、水到渠成，也就做好了安全生產(chǎn)這件大事。
聯(lián)系到我們從事煤礦工作，小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。假如我們在作業(yè)過程中有一個細(xì)節(jié)沒有做好，出現(xiàn)偏差或差錯，那么無疑會直接影響安全生產(chǎn)。細(xì)節(jié)決定成敗，提倡的是“求真務(wù)實”的精神。不論做什么工作，都要重視小事，關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)、做透，揭示了“細(xì)中見精”、“小中見大”、“寓偉大于平凡”的真理。結(jié)合我們工作實際，這一點大家應(yīng)該體會更深。我們的工作性質(zhì)、工作特點、責(zé)任程度決定了工作的作用和地位。我們的行為規(guī)范，直接關(guān)系著荊礦公司安全生產(chǎn)的大局，關(guān)系著能否實現(xiàn)安全生產(chǎn)自然年，我們在生產(chǎn)過程中，一個小小的差錯就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了疏漏都可能影響到全局。我們組織原煤生產(chǎn)，從生產(chǎn)準(zhǔn)備到軌道運輸、從綜機回采到機電檢修，每一個程序步驟、每一個環(huán)節(jié)的規(guī)范細(xì)節(jié)對安全生產(chǎn)都將造成影響。所以，我們從事煤礦井下作業(yè)必須注重細(xì)節(jié)，決不能有絲毫差錯。真正做到“糾正每一個細(xì)小差錯”，一絲一毫都不能放松。要認(rèn)識到“1%的差錯可能導(dǎo)致100%的失敗”，忽視細(xì)節(jié)會讓你付出難以想象的代價�！疤煜麓笫�，必做于細(xì)”，看不到細(xì)節(jié)、認(rèn)識不到細(xì)節(jié)的實質(zhì)，就無法成就安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒主題。踐行“糾正每一個細(xì)小差錯”的安全防范理念，是我們每名員工的共同責(zé)任和應(yīng)盡義務(wù)，也是打造安全高效區(qū)隊的根本要求。希望大家在作業(yè)過程中，從自身做起，減少差錯、糾正差錯、避免差錯，把礦業(yè)公司的安全工作提高到一個新水平。
2023關(guān)于安全主題的演講稿9
小時候，上學(xué)放學(xué)過馬路，父母一遍遍的嘮叨著要靠右行，注意車輛，不要和陌生人說話…那時候不知道父母的告誡就是安全。長大后，對安全有了朦朧的認(rèn)識，那就是車水馬龍的道路。如今我走入了工作崗位，看到大型機械設(shè)備，先進(jìn)的操作技術(shù)，重大的生產(chǎn)任務(wù)與周圍陌生的環(huán)境，漸漸地，安全一詞的深刻含義深入我心。
當(dāng)我們看到那些逝去的生命時，我感嘆活著真好。因為我們不只是為自己而活，也為那些愛我們的人和我們所愛的人。在家庭中，我們是不可缺少的一員，我們要肩負(fù)起對父母的孝心，對兄弟姐妹的關(guān)心，他們需要我們，我們也需要他們。只有一家人團(tuán)聚在一起，才知道什么叫幸福，只有我們保護(hù)好自身的安全，才能走入工作崗位，已不是在家里有父母愛護(hù)著，也不是在學(xué)校有老師關(guān)心著，在這里，我們只有靠自己來保障自身的安全。三級培訓(xùn)講的最多的就是安全，那時由于沒有太多的現(xiàn)場經(jīng)歷，對它也不是太清楚，漸漸地，隨著工齡的增加，安全深入我心。
明白安全無小事，安全從點滴做起。進(jìn)入廠房正確佩戴安全帽這點小事，每次班前會，領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)，說明安全帽多么重要�。∶看螁釉O(shè)備時，聽到老師傅總會喊兩嗓子“開車了注意安全”。當(dāng)時覺得真多余，明明就沒人，要我也喊不出口，不好意思。慢慢地，聽多了，看多了這樣事故的發(fā)生，也從心里重視了那兩嗓子話的重要性�，F(xiàn)在的我，不管有沒有人，都會習(xí)慣的喊出那句話。
在工作中，我們要牢記“安全第一”的 大家好！
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。交通與人們的生活息息相關(guān)。自古以來，人們就重視交通。從騎馬、乘船到發(fā)明汽車、火車和飛機。今天，交通正以驚人的'速度發(fā)展。
雖然現(xiàn)代社會生活節(jié)奏大大加快，人員流動和物資運輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來了便利，但同時也出現(xiàn)了很多問題。例如，交通事故經(jīng)常發(fā)生�，F(xiàn)代交通給我們帶來了很多麻煩。
自從第一輛車問世以來，已經(jīng)有4000多萬人慘死在車下。據(jù)統(tǒng)計，從1950年到xxxx年，我國發(fā)生道路交通事故500多萬起，死亡100多萬人，直接經(jīng)濟損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來了一些麻煩。但是，隨著科技的發(fā)展，這些“現(xiàn)代交通疾病”正在被解決，比如夜光高速公路：天黑時，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，駕駛員不需要用燈光照明，可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激，減少交通事故。
作為當(dāng)代小學(xué)生，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，堅決不要在12歲以下的道路上騎車；走路時，走在路的右邊。上下學(xué)的路上，不要和同學(xué)追逐打鬧。過馬路時，要堅守斑馬線，堅決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓繁忙的道路更加和諧有節(jié)奏。
我的演講結(jié)束了，謝謝！
2023關(guān)于安全主題的演講稿10
安全可以說是一個老生常談的話題。“以人為本，安全生產(chǎn)”是每個企業(yè)所應(yīng)該遵循的真理。相信我們每一位初到油田的人都受到過一系列的培訓(xùn)，其中之一，也是必不可少的就是安全知識培訓(xùn)。我們?nèi)绱瞬粎捚錈┑暮粲醢踩珜?dǎo)安全，那么安全到底是什么呢?我的理解是：太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全，蘊涵在戀人呢喃的話語間，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，是幸福之本，企業(yè)之本、是來自生命最本能、最真切的呼喚!
目前咱們每個生產(chǎn)單位都有自己相應(yīng)的安全生產(chǎn)和操作規(guī)程，這些都是大家總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、甚至是用鮮血換來的，每一位干部職工都應(yīng)該嚴(yán)格認(rèn)真按照安全操作規(guī)程組織生產(chǎn)。應(yīng)該說我們是幸福的，因為我們有了不斷完善的.安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
但是今天當(dāng)我們坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個話題的時候，我們不應(yīng)該忘記，那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了 也許是我從小生長在煤礦區(qū)聽得多了，對安全生產(chǎn)感觸更深些。讓我們的思緒回到20xx年的5月13號，也許大家有的可能還記得安徽淮北蘆嶺煤礦“513”礦難，震驚了全國，共有86人遇難，僅僅是因為防范措施不到位，本該測量瓦斯?jié)舛鹊膮s疏忽了沒測。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個春天永遠(yuǎn)地離開了這個世界鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!
面對慘不忍睹的災(zāi)難，今天的我們又該做些什么呢?我們應(yīng)該做的，就是化悲痛為力量!變教訓(xùn)為經(jīng)驗!團(tuán)結(jié)一致，上下同心，共同開創(chuàng)企業(yè)安全生產(chǎn)新的局面。職工應(yīng)該把安全看作自己的生命，領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本，每位干部職工應(yīng)該變“要我安全”為“我要安全”，把安全意識深深植入自己的內(nèi)心。 安全，對于干部職工意味著企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。 你聽，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳! 你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實實地工作著，我堅信有了上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經(jīng)驗，更有一支團(tuán)結(jié)拼搏，敢打硬仗的高素質(zhì)職工隊伍，我們的企業(yè)一定會再創(chuàng)安全生產(chǎn)新的局面! 安全是火，點燃了生命之燈! 安全是燈，照亮了生命之路! 安全是路，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
2023關(guān)于安全主題的演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好!很高興能有機會參加今天的演講比賽，今天我演講的題目是：“責(zé)任在我心，安全伴我行”。
每當(dāng)看到或聽到交通事故的發(fā)生，我都會有深深地感觸，人的一生有時候真的太短暫，短暫的就一眨眼的功夫，便陰陽兩隔。所以，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因為安全責(zé)任沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全有我，我必安全，責(zé)任有我，我必負(fù)責(zé)”的理念沒有真正落到實處，作為高危行業(yè)的煤礦也如此，歲月可以累積光陰的流痕，卻無法沖淡和抹去人們的記憶�；厥鬃蛱欤�(jīng)的一幕幕依舊那么觸目驚心。
忘不了重慶市南川區(qū)高橋煤礦發(fā)生的煤與瓦斯突出事故， 13名礦工遇難后，礦工家屬那悲痛欲絕的哭聲。
忘不了山西省臨汾市汾西縣發(fā)生的瓦斯爆炸事故， 20名礦工遇難后，礦工家屬送葬時那痛徹心肺的呼喚
多少年來，“事故”這兩個字沉重的壓在我們的心頭，為什么煤炭行業(yè)的爆炸聲一響再響，卻仍然有人敢以生命做賭咒，重蹈覆轍?為什么安全文件一個又一個，安全事故卻屢禁不止?這——是因為部分員工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當(dāng)單薄，思想麻痹大意，抱僥幸心理。
你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭而言，卻是一場天塌地陷的災(zāi)難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的白發(fā)父母，難道你真的.就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?我知道你不愿意，你不忍心。那么朋友們，為了您風(fēng)燭殘年的爹娘，為了您風(fēng)雨相伴的妻子，更為了延續(xù)您生命的兒女，請您珍重!珍重!再珍重!
有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”，記得在很多會議上，領(lǐng)導(dǎo)們都反復(fù)強調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”，作為煤礦工作戰(zhàn)線上的一員，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我們要珍惜自己的崗位，因為作為高危行業(yè)之一的煤炭開采工作，在整個生產(chǎn)過程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，嚴(yán)格按照制度、規(guī)程要求操作，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運行。
事故的魔影總是潛伏在那無數(shù)看似普遍的細(xì)節(jié)當(dāng)中，“千里之堤，毀于蟻穴”，大的事故就是起源于這些不經(jīng)意的小事情，往往是這些小小的導(dǎo)火索引發(fā)了那害人家破人亡的、無法補救的大事故。
其實現(xiàn)實生活中，我們每一個人都能將安全把握在自己手里。當(dāng)你上班穿戴好勞保用品時，那就是安全;當(dāng)你按章作業(yè)時，那就是安全;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個不起眼的隱患，并及時將之處理時，那就是安全真的，安全就這么簡單，只要我們真心將安全牢記于心，安全就會像影子一樣伴隨我們終生，保護(hù)我們一生平安。
朋友們，“責(zé)任在我心，安全伴我行”，這不應(yīng)該只是一句口號，一個人的生命是寶貴而短暫的，只有珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深地烙印在我們每一個煤炭工作者的心海，再一次呼喊出每個職工的心聲：高高興興上班去，平平安安回家來!
2023關(guān)于安全主題的演講稿12
老師們，同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《安全在我心中》。
曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是嬌艷欲滴的玫瑰，有人說是雍容華貴的牡丹，有人說是火紅的杜鵑，有人說是淡雅的水仙……但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了整個世界！
在人的一生中，沒有什么比生命更為寶貴。珍惜自己生命，愛護(hù)自己的生命，是我們對社會、對家庭、對親人朋友永恒的承諾。而在現(xiàn)實生活中，生命又是那么的脆弱。社會上存在的保障交通、衛(wèi)生、食品等安全規(guī)則，無時無刻都在維護(hù)著我們青少年的生命安全。如果不遵守交通等社會規(guī)則，我們的人生必將受到殘酷的懲罰！
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺著幸福和安寧。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，近百年來，全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到四千萬人，相當(dāng)于第一次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的5倍，超過了第二次世界大戰(zhàn)人數(shù)的總和，而且正以每年超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數(shù)居世界第一，每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人！平均每5分鐘就有一個人喪身車輪，每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失高達(dá)到數(shù)百億元。
有誰不想一生平安！有誰不想“高高興興來校，平平安安回家”？又有誰不想一家團(tuán)圓？然而，在沒有安全的意識與行為的`時刻，生命就顯得極為脆弱，無力的上演著交通事故的血腥直播。
安全保障不是與生俱有的，到了危險時刻更不可能祈禱幸運女神的眷顧。安全的保障在于每一個人對它的認(rèn)識，是把安全放在心中，還是放在口邊？斑馬路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。
安全與事故，一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實，血的教訓(xùn)，讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧！
雖然生命之花最為美麗，但也脆弱無助，經(jīng)受不住魔鬼的突然襲擊，因此只有將安全之本記于心，定好根基，才能在危險時刻完成生命之花的美麗逆襲！
2023關(guān)于安全主題的演講稿13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!我是來三年級二班的李崇民。今天，我要演講的題目是《安全伴我行》。
“生命”一個多么鮮活的詞語;“安全”一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的`境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。
去年，哈爾濱市兩所小學(xué)先后發(fā)生了兩起惡性事故，致使兩名學(xué)生死亡;一小學(xué)生日前參加活動時，不小心撞到玻璃切傷了耳朵;寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命。這種意外給校園安全帶來了極大威脅。只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發(fā)生的校園傷害案件更引發(fā)了我們的重視和思考。
我們要深刻認(rèn)識到：安全工作并不是校長及后勤老師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。
同學(xué)們：我們可以不畫手抄報、可以不答安全知識教育問卷，但是我們必須知道，當(dāng)自己遇到危險的時候，如何避免和遠(yuǎn)離傷害。
所以，同學(xué)們，讓我們行動起來，從今天開始，從現(xiàn)在開始，從我開始，做安全教育的示范者、傳播者、先行者，同時，也是受益者!我的演講完畢!謝謝!
2023關(guān)于安全主題的演講稿14
在這草長鶯飛、陽光明媚的日子里，我們充分享受著生命的愉悅，感受著生命的寶貴。
是的，人最寶貴的莫過于生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
當(dāng)您步入這港口裝卸作業(yè)區(qū)域，當(dāng)您看到作業(yè)車輛在繁忙中疾駛，當(dāng)您感受著生產(chǎn)的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人吧，安全帽生根了嗎？反光背心穿上了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的.事故不再降臨；讓妻子為失去丈夫而悲痛欲絕的場景不再出現(xiàn)；讓嗷嗷待哺的幼兒撫摸著媽媽冰涼的軀體而痛哭不會再有；讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇不再重演。
違章就是事故，安全產(chǎn)生效益！請大家攜起手來，相互關(guān)心、相互提醒，遵章守紀(jì)，關(guān)愛生命，在日益美好的生活中共同鑄造一座堅不可摧的平安長城。
2023關(guān)于安全主題的演講稿15
大家早上好！今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
校園安全是我們學(xué)校與我們每個師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長；也關(guān)系到我們的老師能否在一個安全的`環(huán)境中教書育人。因此，我們必須清醒的認(rèn)識到“安全無小事”、“隱患就是事故”，需時刻牢記。
為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，結(jié)合安全周教育活動，現(xiàn)提出以下幾點要求：
1、在校內(nèi)不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴(yán)禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2、從小養(yǎng)成衛(wèi)生習(xí)慣，飯便前后都要洗手，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。
3、體育課要做好準(zhǔn)備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學(xué)一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。
4、學(xué)習(xí)用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。不要用濕布擦電器開關(guān)。
老師們，同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
我的講話完畢，謝謝大家！
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