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有關(guān)安全在我心中演講稿八篇
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在生活中，越來越多人會(huì)去使用演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家整理的安全在我心中演講稿8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全在我心中演講稿 篇1
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？對(duì)，沒錯(cuò)，她就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全�？墒牵阏娴耐耆斫馑�，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡的真理。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局三個(gè)文件、十大機(jī)制以及在安全管理上嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢？是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒有真正的.深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。 而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來說，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識(shí)舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂觀？這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出嚴(yán)字，認(rèn)真做到嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)嚴(yán)字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
安全在我心中演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！我是運(yùn)轉(zhuǎn)車間××。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全�？墒�，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？ 不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理�！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸�！钡目赡�，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。
從鐵路總公司每次下發(fā)的車務(wù)系統(tǒng)安全通報(bào)來看，總公司發(fā)生的事故，大多數(shù)與調(diào)車作業(yè)有關(guān)。吸取“6.29”龍川北站制動(dòng)員橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列車死事故教訓(xùn)，集團(tuán)公司決定自即日起至12月31日，在車務(wù)系統(tǒng)開展勞安專項(xiàng)整治活動(dòng)。
事故的發(fā)生往往是因?yàn)樽鳂I(yè)人員的“違章”操作，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現(xiàn)的格外明顯。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的。
這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的.錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們廣州站運(yùn)轉(zhuǎn)車間明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
安全在我心中演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的安全演講會(huì)。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，激情七月、陽光燦爛。作為一名年輕職工，也班門弄斧的各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了,安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員。只有憑借我業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。安全責(zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在保證不了安全的司機(jī)是無能的`司機(jī)！確實(shí)，可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐？所以，安全是責(zé)任，保證安全是每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
對(duì)我鐵路行業(yè)來說是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度，也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶，安全是取得效益的前提，安全對(duì)我來說至關(guān)重要。因此我就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價(jià)的不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是要實(shí)實(shí)在思想里刻上安全第一，做每件事前都要考慮安全，工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候。
都能總結(jié)教訓(xùn)，安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故。日積月累，就成了規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了 規(guī)章制度，靠規(guī)章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么？這樣我才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
這里可以堅(jiān)定的告訴大家：對(duì)我鐵路行
業(yè)來說，安全是什么？安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽(yù)？甚至很不以為然。安全就是一種榮譽(yù)！經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？
生命有保障嗎？企業(yè)效益有保障嗎？隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，安全是什么？安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全，談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？ 機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，把我住了安全，才有現(xiàn)在一切，才有美好的明天！
安全在我心中演講稿 篇4
XX年，中國迎來了舉世矚目的奧運(yùn)年；也經(jīng)歷了催人淚下的“汶川地震”災(zāi)害年。從世界到中國至企業(yè)與個(gè)人的無私奉獻(xiàn)和資助，體現(xiàn)了世界人民對(duì)生命的尊重；更突出了世界人民對(duì)安全的關(guān)注和渴求；也更凸顯了安全在所有人心中的地位。
有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一�！踩�、保安全’也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；‘零事故渴望’更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
XX年從國家到公司對(duì)于安全的重視性，讓作為一名南通一建北京公司安全科成員的我，心中更感責(zé)任重大；也更激發(fā)了我對(duì)于工程安全零事故、零傷害的渴求。對(duì)此我結(jié)合了公司的要求和北京公司的現(xiàn)狀，制定了從宣傳、發(fā)動(dòng)到檢查、整改至總結(jié)、評(píng)比三個(gè)階段的部署和實(shí)施計(jì)劃；對(duì)各項(xiàng)目部開展“治理隱患、防范事故”活動(dòng)。
1.通過對(duì)各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對(duì)各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的'安全防范措施及應(yīng)對(duì)技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)落實(shí)專人整改并進(jìn)行復(fù)查、總結(jié)；對(duì)管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對(duì)方法；對(duì)檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。
我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝�，預(yù)防為主”！
我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我們大家對(duì)于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f眾一心、眾志成城”�。�！
安全在我心中演講稿 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講，今天我演講的題目是《安全在我心中》。
安全，這個(gè)詞對(duì)于我們并不陌生，從我們會(huì)走路開始，父母就常在耳邊嘮叨：“小心車，注意安全”。仔細(xì)想想，其實(shí)，我們一生都在與安全打交道，出門要注意行車安全，在家要注意用電安全，上班要注意人身安全。它不僅僅是我們常掛在嘴邊的一個(gè)詞，它有更重要的意義，我們應(yīng)該把它深深地刻在心里，而不總是在生命邂逅死亡時(shí)才強(qiáng)烈感受到生命的珍貴，安全的必要性。
安全，一個(gè)老生常談的話題，有些人可能都聽得煩了，覺得安全事故離他很遙遠(yuǎn)。那么，為什么每年還有那么多人死于安全事故安全就是生命，生命只有在安全的包圍下才能健康，鮮活。尤其對(duì)于默默堅(jiān)守在生產(chǎn)一線的我們來說，安全顯得尤為重要。我們安全了，我們的家庭才能完整，我們才能給予家人溫情與幸福。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活讓我們不能出一絲一毫的差錯(cuò)，我們所負(fù)的責(zé)任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的.環(huán)境中要形成“我要安全，我會(huì)安全，我很安全”的安全氛圍。
生命是唯一的，也是最寶貴的。然而面對(duì)這廣博的世界，生命又是何等的脆弱!安全意識(shí)的淡薄，思維意識(shí)的鈍化帶給了我們太多的傷害!當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的事故摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，酸澀在眼，刺痛在心。然而，逝去的生命留給我們的不能僅僅是哀傷，更重要的是，那些用鮮血甚至是生命為代價(jià)換取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們必須從中得到一些啟示，那就是絕大部分安全事故是由于違章指揮，違章作業(yè)或違反勞動(dòng)紀(jì)律，麻痹大意而造成的，三違現(xiàn)象與悲劇的發(fā)生往往有著必然的因果關(guān)系。我們?nèi)羧巳藢踩庾R(shí)時(shí)刻記心中，主動(dòng)地、一絲不茍地對(duì)待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，我們將避免多少事故?避免多少生命與健康的消逝與毀壞?生死轉(zhuǎn)瞬間，安全來不得半點(diǎn)放松。
人生是燦爛的，珍視生命，才能享受生活，擁有健康的生命是擁有一切的前提。因此我們要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想，把生命握在自己手中，讓安全常駐心中，從工作的每一分鐘入手，每一個(gè)動(dòng)作入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章條例，按規(guī)定著裝，按章作業(yè)，做到“只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患……等等，血與淚的慘劇才會(huì)遠(yuǎn)離我們。也許有人會(huì)說：“我也違章操作過，但也沒發(fā)生什么事啊!”那是僥幸心理。拿安全當(dāng)兒戲，是對(duì)你日思夜盼的親人的不尊重。俗話說：一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。抬頭想想，年邁的雙親需要你床前盡孝，年幼的兒女需要你遮風(fēng)擋雨，賢惠的妻子需要你牽手人生，你就該平靜你那浮躁的心，喚醒你那麻木的神經(jīng)。
然而你安全不是一個(gè)人或幾個(gè)人的事，工作中，我們?nèi)巳硕际前踩珕T，人人有舞臺(tái)，個(gè)個(gè)唱主角。安全你我他，行動(dòng)靠大家。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，牢固樹立安全第一的思想，遵章守紀(jì)，形成群眾性的，聲勢(shì)浩大的安全管理的良好氛圍。安全需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，才能實(shí)現(xiàn)安全無事故，財(cái)產(chǎn)無損失的目標(biāo)。
安全也沒有一蹴而就，沒有一步到位，只有一直累積，一直堅(jiān)持。對(duì)于安全生產(chǎn)，每一天都是新的開始，每一分鐘都要從零開始。就算100天的生產(chǎn)里，我有99天都嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，只有一天你大意了，都可能造成終身遺憾。只有嚴(yán)格把關(guān)，搞好自控互控，才能安全生產(chǎn)百天，安全生產(chǎn)千天。雖然誰也不能一輩子不出事故，起碼我們要做到：低級(jí)事故不發(fā)生，可避免的事故避免發(fā)生。
讓我們一起攜手讓安全扎根心里，將安全落實(shí)到工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)，而不再是墻上的標(biāo)語，嘴上的口號(hào)。為了自己的健康，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了孩子的期盼，讓我們?nèi)巳藚⑴c，全體動(dòng)員，共同建立生命健康的保護(hù)傘。
以上是我的演講，謝謝大家。
安全在我心中演講稿 篇6
今天是我局安全生產(chǎn)第1868天，每天當(dāng)我上班經(jīng)過安全牌的時(shí)候，我總會(huì)把當(dāng)天的天數(shù)在心中默念一遍，然后我就會(huì)想，我能為今天再累計(jì)一天做些什么，怎么才能使它一直不停地累計(jì)下去?安全!只有安全!
有了安全，我們才能在下班后在夕陽下和家人悠閑地漫步在航天廣場(chǎng)上;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去實(shí)現(xiàn)自己事業(yè)的成功;有了安全，我們金塔電力局才能向一流企業(yè)發(fā)展;有了安全，我們的國家才會(huì)和諧。
當(dāng)我們匆匆走過每個(gè)平凡日子的時(shí)候，生活的煩瑣和壓力可能使我們覺得生活太乏味了，很多人覺得幸福生活離自己很遠(yuǎn)，自己想要的總是得不到�？墒牵阌袥]有想過，當(dāng)你生病的時(shí)候，你是那么羨慕健康的人，覺得如果自己也是健康的那有多幸福，同樣，我們現(xiàn)在經(jīng)過的這些平凡日子其實(shí)也是幸福的，為什么呢?因?yàn)檫@些日子雖然平凡，但它同樣是安全的，在事故面前當(dāng)你回想一下下班后自己的孩子在身邊喊爸媽的.時(shí)候，當(dāng)家里的老人做好飯等你端碗的時(shí)候，那是多么幸福，又是多么的珍貴呢?
可是，總有人會(huì)忽視安全的重要。就在這個(gè)月的10號(hào)、17號(hào)，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起農(nóng)電人身事故，隴南的那一起是因?yàn)楫?dāng)事人在系安全帶過程中操作不當(dāng)并且臨時(shí)指定的工作監(jiān)護(hù)人既不具備工作監(jiān)護(hù)資格，又沒有履行監(jiān)護(hù)職責(zé)而致使事故發(fā)生;而靖遠(yuǎn)分公司事故則是故障巡線人員違章登桿位置過高，未注意與導(dǎo)線保持安全距離且右手誤抓c相導(dǎo)線導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這些人都不是新手，為什么依然會(huì)出事?就是因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)，一念之差導(dǎo)致兩個(gè)家庭的破碎。前車之轍，后車之鑒，從這兩起事故中，我們一定要牢記教訓(xùn)，牢記安全。
為了更生動(dòng)，在這里，我想用一首詩來表達(dá)我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)：
我們懷著工作的熱情來，懷著實(shí)現(xiàn)價(jià)值的期待
選擇有時(shí)很無奈，工作崗位中，危險(xiǎn)常常存在
忽略安全，必定掛彩，甚至?xí)猩谎诼?/p>
見證了太多的悲哀，一個(gè)個(gè)美滿家庭的衰敗
事故發(fā)生后，現(xiàn)實(shí)永遠(yuǎn)不可能更改
怪只怪自己的輕率，成了安全教育的反面教材
傷殘的痛苦理應(yīng)由自己忍耐，但你卻是家人的依賴
事故帶給他們的傷害，會(huì)成為你一輩子還不完的債
每當(dāng)你走向崗位，肩上承擔(dān)著親人的等待
千萬要安全的回來，延續(xù)生活的精彩
生命無可替代，健康才是價(jià)值的存在
安全的意識(shí)形態(tài)，是工作中的給氧血脈
規(guī)章制度不應(yīng)成為障礙，相反，恰恰是它給了你最多的關(guān)愛
事故只有對(duì)無視安全的人很青睞
所以，安全帽一定要戴，上桿更要系好安全帶
不要追求速度有多快，安全和產(chǎn)量理應(yīng)相同對(duì)待
領(lǐng)導(dǎo)不要把架子擺，上梁不正，下梁一定會(huì)歪
安全文化的蒼天松柏，需要上下一心，共同灌溉
讓我們的生活充滿愛，讓一線員工在工作中備受關(guān)懷
珍惜現(xiàn)在，編織未來
健康安全是你的鐵甲護(hù)鎧!
說一千，道一萬，只有把安全牢記在心中，幸福才會(huì)在我們自己的手中,安全在我心中，更在我們每一個(gè)人的行動(dòng)中!讓我們大家牢記安全，共創(chuàng)幸福美好的明天!
安全在我心中演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
很榮幸我有機(jī)會(huì)參加這次演講會(huì)，和大家共同探討安全這個(gè)主題，我演講的題目是《安全責(zé)任》。
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。說明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識(shí)不足、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)、凡事掉以輕心，依然是引發(fā)各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現(xiàn)場(chǎng)管理干部、安全第一責(zé)任者，應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任呢？下面我用我親身經(jīng)歷的8.22事故，來區(qū)分一下各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
我們的技術(shù)部門也應(yīng)該負(fù)責(zé)任。如果我們精確地測(cè)算出懸頂面積、提前采取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負(fù)起責(zé)任、那2.5米的加長支柱能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用嗎？
我們的領(lǐng)導(dǎo)干部更應(yīng)該負(fù)責(zé)任。如果我們執(zhí)行了措施、抓好工作落實(shí)，我們的職工能付出年輕的生命嗎？多少個(gè)如果我們能做好一個(gè)嗎？
那時(shí)侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個(gè)相距不遠(yuǎn)，在##的母親來收拾遺物的時(shí)候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責(zé)任，真正的責(zé)任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補(bǔ)您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔(dān)起這個(gè)比泰山還重的`責(zé)任。
安全為天，是我們的安全理念。在這個(gè)“天”地下，我們每一位員工都應(yīng)該盡到什么責(zé)任呢？
技術(shù)人員：你應(yīng)該去精確地測(cè)算每一個(gè)數(shù)據(jù)，你給出的每一個(gè)點(diǎn)，放出的每一條線，編制的每一項(xiàng)措施，那都是我們職工的保護(hù)傘管理干部：你應(yīng)該撲下身子，真抓實(shí)干，落實(shí)每一項(xiàng)措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個(gè)老領(lǐng)導(dǎo)說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當(dāng)干部。”這句話就是我們管理干部的行為準(zhǔn)則。要把安全生產(chǎn)比喻成一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產(chǎn)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)、機(jī)電管理的每道工序、都需要我們掌握先進(jìn)的技術(shù)、都需要我們經(jīng)�；貞浤切┖瑴I帶血的教訓(xùn)、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，請(qǐng)你們牢記自己的神圣職責(zé)、心系職工、愛護(hù)生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請(qǐng)你們遵章守紀(jì)、保護(hù)工友、保護(hù)自己，讓我們?nèi)w神火人齊心協(xié)力、盡職盡責(zé)、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團(tuán)——這片安全的藍(lán)天。
我的演講完了。謝謝大家！
安全在我心中演講稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：
大家好！
XXX年XX月XX日早班，時(shí)任班長的我?guī)X名工友，施工XXXX。上午XX時(shí)許，工作面突然停局扇，所有人員都已撤到XXX，走在最后面的我，發(fā)現(xiàn)渣眼下放有兩個(gè)渣車，順便就將兩個(gè)渣車同時(shí)推出石門，當(dāng)渣車推到距風(fēng)門XX的一段下坡段時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面風(fēng)門未打開，在兩個(gè)渣車無人控制自由滑行的狀態(tài)下，我跑到前面將第一道風(fēng)門打開撐好后，發(fā)現(xiàn)第二道風(fēng)門也是關(guān)閉的，又趕忙去開啟第二道風(fēng)門，當(dāng)剛準(zhǔn)備打開風(fēng)門時(shí)，兩個(gè)渣車已滑行過來，眼看風(fēng)門就要被撞壞，情急之下，我用自己的身體想將渣車強(qiáng)行頂住，但由于滑行速度較快，我被渣車撞在風(fēng)門上，卡在風(fēng)門與渣車之間。導(dǎo)致我XXX和XX骨折，內(nèi)XXX受損，右手骨折，僥幸的是我還撿回了一條命。
當(dāng)天，我被送到XXX醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室。受傷的第一周，整個(gè)身體就像散了架一樣，一點(diǎn)都不能動(dòng)彈。全身的傷痛折磨得我沒有活下去的勇氣，不停的叫喊著老婆給我買耗兒藥來。好在有企業(yè)組織的關(guān)心和安慰，讓我度過了最痛苦的時(shí)期。但后續(xù)醫(yī)療也不輕松，整個(gè)前前后后，斷斷續(xù)續(xù)的手術(shù)進(jìn)行了XX余次，身體如屠夫板板上的肉，讓醫(yī)生反復(fù)進(jìn)行切割手術(shù)，整個(gè)時(shí)間周期長達(dá)XX個(gè)多月。
由于我的'這次違章受傷事故，導(dǎo)致XXX當(dāng)月經(jīng)濟(jì)考核及工資減發(fā)等XX萬多元，讓XXX多名工友和相關(guān)職能部室受到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)考核牽連。如今，兒子正處于大學(xué)期間，自己不但不能擔(dān)起家庭頂梁柱的責(zé)任，反而還給家人帶來了累贅。我真是腸子都悔青了呀！
自已親身經(jīng)歷的這次受傷，是操作不規(guī)范的違章陋習(xí)造成的苦果。經(jīng)歷了生與死才珍惜生命的可貴，受盡了傷痛折磨才知道健康的美好，如果健康可以復(fù)制，我愿傾其所有找回我健壯的體魄，如果我能再有機(jī)會(huì)回到工作崗位，我絕不會(huì)再干違章冒險(xiǎn)的事”。
我自編的“十不該”順口溜，就是我發(fā)自內(nèi)心的懺悔：
一不該：安全學(xué)習(xí)不認(rèn)真，到了現(xiàn)場(chǎng)忘規(guī)程。
二不該：十個(gè)必記沒記牢，安全意識(shí)拋九宵。
三不該：五條不準(zhǔn)不遵守，違章冒險(xiǎn)圖僥幸。
四不該：為啥一人去推車，違規(guī)操作釀禍端。
五不該：車到風(fēng)門身體頂，蠢拿生命當(dāng)兒戲。
六不該：班長本應(yīng)作表率，帶頭違章留笑炳。
七不該：工友汗水換進(jìn)尺，因我受傷白費(fèi)勁。
八不該：本是家中頂梁柱，受了重傷反拖累。
九不該：身體健康才幸福，半死半活受折磨。
十不該：千天安全真不易，險(xiǎn)丟性命劃句號(hào)。
世上沒有后悔藥，再大損失難復(fù)回。奉勸工友莫學(xué)我，一次違章終身悔。安全第一記心間，健康幸福永相伴。
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